https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/
Kočioni sustav igra vitalnu ulogu u sigurnosti vozila. Male nesreće mogu uzrokovati ozbiljne nesreće. Stoga moramo obratiti posebnu pozornost na kočioni sustav. U nastavku su navedeni aspekti kojima je potrebna pažnja u svakodnevnoj uporabi vozila. Točka je bitna:
1. U normalnim uvjetima vožnje provjerite kočnicu na svakih 5000 kilometara, ne samo da provjerite preostalu debljinu, već i provjerite habanje cipela, je li stupanj istrošenosti s obje strane isti, je li povratak besplatan itd. ., i otkrili su nenormalne. Situaciju je potrebno odmah riješiti.
2. Prilikom zamjene cipele morate koristiti poseban alat kako biste gurnuli kočioni cilindar natrag. Nemojte koristiti druge žice da ih snažno pritisnete. To će lako uzrokovati savijanje vodećih vijaka kočnog čeljusti i zaglaviti kočione pločice . Nakon zamjene kočionih cipela potrebno je utrčati 200 kilometara kako bi se postigao najbolji učinak kočenja. Cipele koje su tek zamijenjene moraju se koristiti s oprezom.
Kočione pločice i kočioni diskovi vrlo su važne komponente i pripadaju nezamjenjivoj vrsti. Općenito, kočni diskovi i kočioni jastučići su habljivi dijelovi automobila, ali ne bi ih trebali zamjenjivati zajedno. Općenito govoreći, kočioni su diskovi mnogo izdržljiviji od kočnih obloga. Često automobil mijenja nekoliko kočionih pločica, a kočni su diskovi i dalje vrlo dobri. Ako zamjenjujete kočni disk, preporuča se zamijeniti kočionim jastucima. Barem kočione pločice moraju biti polirane. Nadam se da će relevantne informacije koje urednik dijeli o tome trebaju li kočione pločice i kočione diskove mijenjati zajedno pomoći svima da bolje razumiju.
https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/







