https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
Što se tiče strukture vozila, hibridna električna vozila imaju dva sustava napajanja. Kada baterija hibridne verzije' pokvari, teoretski bi se mogla koristiti kao benzinski automobil. Prema principu rada plug-in hibrida, kada je baterija vozila' pod naponom, električna energija izlazi kroz bateriju vozila'baterijaje mrtav, motor za gorivo treba intervenirati u rad vozila' kako bi tiho održao izlaz energije. Kada je baterija oštećena, jednaka je konvencionalnom automobilu na gorivo.
Ako želite nastaviti voziti, zapravo je' samo skromno povećanje potrošnje goriva za vozilo. Za hibrid,' je mnogo teži od običnog automobila na gorivo. Stoga, kadabaterijaje oštećen, motor vozila's ne samo da će pokretati vozilo, već će i povući teži akumulator na rad, tako da će se potrošnja goriva prirodno povećati.
Ako jebaterijaje oštećen, računat će se kao nula, a u tom trenutku plug-in hibrid može raditi i kao automobil na gorivo. Međutim, prednosti niske potrošnje goriva plug-in hibridnih električnih vozila ne mogu se u potpunosti iskoristiti. Štoviše, zbog tereta težine takvih baterija, potrošnja goriva plug-in hibridnih električnih vozila veća je nego kod tradicionalnih vozila na gorivo.
Ukratko, hibridni automobili mogu raditi na naftu ili na struju. Prednje kotače pokreće motor, a stražnje kotače elektromotor. Kada ulje gori, motor ne radi, ali se način punjenja može prebaciti na koristite motor za pogon vozila za punjenje. U električnom načinu rada motor ne radi. Ovako radi hibridni način rada, što značibaterijeigra presudnu ulogu. Što se tiče ukupne središnje točke, mnogo je teži od običnih automobila na gorivo, tako da kada je baterija oštećena, motor automobila ne samo da treba voziti automobil, već također treba vući teži akumulator da radi , pa će potrošnja goriva biti prirodno visoka.
https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
