https://www.jonyautoparts.com/
Kao što smo već rekli, naša modifikacija automobila sastoji se od 8 različitih komponenata, a općenita modifikacija odabire 3-5 komponenata za modifikaciju. Kako odabrati mjesto velikog kućišta, kao i izbor materijala koji okružuje veliki, razgovarajmo o tome zajedno.
Poklopac motora trebao bi biti lagan, težine i visoke temperature, a također može imati dobru ulogu u odvajanju topline od motora. Donja usna, za odabir oblika nije vrlo oštra, položaj tla nije baš nizak također se može odabrati, inače će donijeti neugodnosti u svakodnevnoj vožnji. Prednji i stražnji odbojnici (obično poznati kao ručke pumpi) pokušavaju ne odabrati oštre i previše istaknute stilove kako ne bi došlo do ozljeđivanja prolaznika. Izbor repnog krila, razmak između glavnog krila i tijela manji je od 2cm. Ako prelazi 2cm, duljina oba kraja glavnog krila i pješčane ploče trebala bi biti 16,5cm. Za izbor bočnih suknji, udaljenost između visine vozila i tla nakon postavljanja gornje suknje nije manja od 9cm, a razmak između katalitičkog toplinskog štitnika i tla ne smije biti manji od 5cm.
ABS plastika, ova vrsta proizvoda izrađena je od modificiranog materijala, otpornog na neznatno trljanje i koristi se za modifikaciju stražnjih krila. Budući da se proizvod formira vakuumom, vrlo je tanak i ima dobru žilavost. Nakon puknuća nije se lako oporaviti. Neki se koriste i za izradu velike omotnice usana.
PU plastika, većina ovih proizvoda izrađena je od originalnih materijala, otpornih na udarce, lako se obnavljaju prototipi, a većinom se koriste za modifikaciju prednjih i stražnjih usana. Budući da je proizvod brizgan na niskim temperaturama, ima izuzetno visoku fleksibilnost i čvrstoću, a prianjanje tijela je također optimalno, a vijek trajanja je također dug. Međutim, troškovi takvih proizvoda vrlo su visoki, a obične potrošače ih je teško prihvatiti. Može se koristiti kao glavni materijal za proizvodnju markiranih postrojenja za modifikaciju automobila.
Izmijeniti tijelo karoserije automobila nije lako, otkrit ćete to
Veliki prednji branik
stakleno vlakno. Ovi proizvodi imaju visoku tvrdoću, dobru ravnost, umjerenu cijenu i mnoge stilove, najčešće, ali težina je velika, žilavost nije dobra i lako se može slomiti kad se trlja.
Materijal od smole. Cijene ovih proizvoda relativno su jeftine i imaju mnogo stilova. Stoga ih mnogi domaći proizvođači odabiru i kao materijal za proizvodnju.
ugljična vlakna. Ova vrsta proizvoda je novi materijal dobre žilavosti, velike čvrstoće i male težine. Odličan je materijal za izradu velikih repova. Domaće tržište modifikacija i dalje je rijetko. Češći je na raznim stranim super trčanim tržištima. koristiti. Nedostatak je što je trošak skup, a proces proizvodnje kompliciran.
Izmijeniti tijelo karoserije automobila nije lako, otkrit ćete to
Izmijenjeno vozilo s bočnom suknjom na prednjoj usni
Analizom gore spomenutih velikih zatvorenih modificiranih dijelova i materijala, vjerojatno razumijemo kakve dijelove treba odabrati i koje materijale koristiti za izmjenu velikog kućišta, sveobuhvatno uzimajući u obzir poboljšanje koje modifikacija može dovesti do vozila, te utjecaj na različite aspekte nakon izmjene. Naravno, izbor materijala je još uvijek povezan s proračunom. Što je proračun veći, to će biti bolji izbor materijala i bolja će biti konverzija.
https://www.jonyautoparts.com/
