https://www.jonyautoparts.com/
Prednja svjetla u automobilu nezamjenjiva su pomoć pri noćnoj vožnji, a pružaju puno svjetla kako bi se osigurala sigurnost tijekom vožnje. No, kako vrijeme prolazi, mnogi vlasnici automobila često susreću takav problem u procesu korištenja automobila, odnosno što dulje traje starost automobila, svjetlina prednjih farova će postupno postajati tamnija. U ovom trenutku, mnogi će posumnjati da je unutrašnjost niti došla do određenog života. Zapravo je u većini slučajeva glavni uzrok zamračenja farova povezan s degradacijom plastike školjki prednjih svjetala.
U normalnim okolnostima, prednja svjetla automobila izgledaju više žuta u starom automobilu starijoj od 7 godina, dugo vremena vjetar i sunce, dugo vremena, žuto svjetlo automobila postaje prirodan fenomen. Trenutno je većina školjki automobilskih svjetala na tržištu izrađena od polikarbonatne plastike. Ovaj materijal je visoko molekularni polimer koji je puno lakši od stakla i ima prednosti velike tvrdoće i otpornosti na nedostatke. Međutim, ovaj materijal ima i nekih nedostataka. Ako je duže vrijeme izložen ultraljubičastoj svjetlosti, vanjski sloj će propadati i površina će se atomizirati, a raspon osvjetljenja smanjiti će se nakon farova pale se noću. Na taj način, zbog nedovoljne rasvjete, vozač može uzrokovati nepotrebne nesreće tijekom vožnje noću. A da biste zamijenili par farova, ovisno o modelu, cijena se kreće od nekoliko stotina do tisuću dolara. Za stari automobil je ovakav trošak potpuno nepotreban. Ali opet, kako bismo trebali riješiti ovakav problem? Ne brinite, sljedeća mala serija naučit će vas jednostavnom, praktičnom i vrlo jeftinom načinu obnove, neka vaša svjetla promijene svjetlost.
Spreman za raditi
Sprej za obnovu prednjih svjetala: ovu vrstu spreja možete kupiti putem interneta. Preporučuje se da ako obnavljate samo prednja svjetla automobila, 150ml spreja je dovoljno za upotrebu, cijena je uglavnom oko 20 yuana.
Brusni papir: brusni papir koristi se za poliranje svjetla. Potrebno je pripremiti 320 mrežica 600 mreža 1000 mrežica 2000 mreža četiri vrste brusnog papira (Napomena: što je veća naljepnica na brusnom papiru, manje su čestice trenja)
Traka, novine itd.: Koristi se za prekrivanje ostalih dijelova, sprječava prskanje na druga mjesta tijekom postupka prskanja i brušenje boje tijekom procesa brušenja.
Kada su gornji alati spremni, možete provesti postupak obnove prednjih svjetala.
Prvi korak: pročišćavanje
Prije obnove prednjih svjetala, prednja svjetla prvo treba očistiti, uglavnom kako bi se spriječilo da mrlje i masne mrlje na prednjim svjetlima utječu na učinak brušenja. Pored toga, prikladno je i promatrati brušenje u stvarnom vremenu u sljedećem procesu mljevenja.
Drugi korak: zaštita od ruba
U normalnim okolnostima, obnovljeni farovi automobila mogu se izravno polirati na prednjim svjetlima, ali uvijek postoje posebno dizajnirana svjetla koja se ne mogu izravno polirati na karoseriju. Potrebno je rastaviti svjetla, a zatim izvršiti konstrukciju. U svakom slučaju, zapamtite da prije gradnje pokrijete dijelove oko svjetala. To se uglavnom sprečava da se brusni papir ne ošteti tijekom procesa gradnje.
Treći korak: brušenje brušenjem
Nakon završetka svih priprema gradnja se može službeno polirati. Brušenje je presudan korak i potrebno je biti strpljiv. Prvo uronite komad papira s 320 mrežica u vodu na 10 minuta, a zatim ravnomjerno obrišite kućište prednjih svjetala. Ne zaboravite da je polirate naprijed i natrag u jednom smjeru. Tijekom postupka brušenja održavajte površinu vlažnom i jakom istovremeno. Također budite oprezni da ne oštetite okolnu boju ili obrubne trake. Upotrijebite brusnu traku od 320 mrežica dok se ogrebotine i koža na površini farova ne istroše, a zatim ih obrišite ručnikom. Nakon što ste pažljivo uočili da je površina u potpunosti polirana, ponovite gornji rad sa 600 mrežnim papirom. Međutim, smjer brušenja trebao bi biti suprotan prethodnom (ako je posljednji put poliran gore-dolje, ovaj put poliranje okolo), to je poliranje cijelog područja. Zatim za fino brušenje koristite papirnati papir veličine 1000 mrežica i 2000 mreža. Način brušenja je isti kao i prije. Nakon završetka radova poliranja, ručnikom i pištoljem za vjetar pušite čestice i vodu na površini prednjih svjetala, te provjerite da na prednjim svjetlima nema stranih predmeta i izravnajte ih.
Četvrti korak: prskanje
Kao i kod poliranja brusnim papirom, važno je primijeniti i rješenje za popravak prednjih svjetala. Način raspršivanja sličan je slikanju. Prije svega, na tekućinu za popravak, udaljenu 20 cm od prednjih svjetala, prskajte prednja svjetla 1-2 puta stalnom brzinom (napomena: prskajte naprijed i nazad 3 puta po 1 put), pazite da li je površina prednjih svjetala prozirna, ako proziran je, ne treba prskati Dva puta (ako površina farova ne svijetli, trebate prskati drugi put, prvi put nakon prskanja morate pričekati 5-10 minuta, a zatim drugi put prskati ). Nakon završetka raspršivanja, vozilo treba staviti na sunčano mjesto i ostaviti da se osuši 10 minuta. Ako svjetlost nije dovoljna, vrijeme sušenja može se produljiti na 15 minuta. U ovom trenutku je popravak farova u potpunosti završen. Naravno, ne zaboravite ukloniti papir za maskiranje.
da sumiram:
Općenito, prepravak prednjih svjetala automobila može imati potpuno novi učinak u usporedbi s površinom svjetiljki koja se koristi već nekoliko godina. Naravno, još uvijek postoji određeni jaz s originalnom površinom svjetiljke, ali obnovljenim farovima u osnovi ne proizvode raspon osvjetljenja. Previše utjecaja. Pored toga, obično se u radionici za brze popravke obnavljaju prednja svjetla najmanje nekoliko stotina ili više, a operacija "uradi sam" može se obaviti samo nekoliko desetaka juana, a njihov "uradi sam" efekt obnove može biti i bolji.
https://www.jonyautoparts.com/
