https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
Hibridna vozila postaju sve popularnija na zrelim europskim i američkim automobilskim tržištima. Suprotno tome, mnogi ljudi zbog hibridnih vozila ne razumiju hibridna vozila tek su započeli. Kao nova stvar, hibridni automobili već duže vrijeme nisu u zemlji, što će neminovno izazvati zabrinutosti.
Ankete pokazuju da, budući da hibridni automobili imaju dodatni sustav pogona motora od benzinskih automobila, zabrinutost potrošača oko hibridnih automobila uglavnom je usredotočena na vijek trajanja baterije, sigurnost i pouzdanost. Međutim, sudeći prema trendu da hibridna vozila širom svijeta ubrzavaju, ove su zabrinutosti zapravo nepotrebne. Zatim ćemo, uzevši hibridni Camry Zunrui kao tipičan primjer hibridnog vozila, pružiti ćemo detaljne odgovore na pitanja potrošača.
Hibridni Camry Zunrui ne zahtijeva punjenje
Pitanje 1. Da li se hibridna baterija Camry Zunrui mora napuniti? Hoće li se raspasti kada vam nedostaje struje?
Odgovor: Hibridni Camry Zunrui nije potrebno naplaćivati. Potpuno je isti kao u uobičajenom benzinskom automobilu koji se koristi: dodaje se i uz 93 # ili 97 # benzin, a nema razlike između stila vožnje i benzinskog automobila.
Hibridni Camry Zunrui ima dvostruku snagu motora, benzinski motor i elektromotor. Tijekom rada, oni su poput dvojice sportaša koji voze bicikl u tandemu; U različitim uvjetima, motor i elektromotor različito surađuju jedni s drugima: pri pokretanju ih u potpunosti pokreće elektromotor; kada se vozi uobičajenom brzinom, vozilo se može temeljiti na situaciji skladištenja energije ili samo u pogonu elektromotora ili pokretanjem elektromotora i motora, a proces istovremeno motor puni akumulator kroz generator ; pri ubrzanju, motor i motor pokreću se istodobno kako bi se postigla maksimalna snaga i maksimalna snaga; pri usporavanju i spuštanju Generator preostalu kinetičku energiju pretvara u električnu i skladišti je u bateriju kako bi postigao najbolje performanse uštede goriva.
Vrijedi spomenuti da hibridni Camry Zunrui automatski mijenja način vožnje bez ikakvih prekida ili zastoja u izlazu snage.
Višestruke mjere za sprečavanje strujnog udara
Pitanje 2. Koliko je sigurna hibridna Camry Zunrui baterija? Postoji li skrivena opasnost od električnog udara prilikom sudara automobila?
Odgovor: Sigurnost hibridne Camry Zunrui apsolutno je zajamčena. Kao najzreliji hibridni elektroenergetski sustav na svijetu, Toyotin hibridni elektroenergetski sustav druge generacije "THS-II" na svoju je desetu obljetnicu instaliran na 5 milijuna vozila širom svijeta. Do sada se nije dogodila nijedna ozbiljnija sigurnosna nesreća.
Toyota ima tri mjere zaštite kako bi se spriječilo da baterija ne izazove strujni udar. Te mjere uključuju: napon akumulatora je povećan, a pozitivne i negativne elektrode akumulatora nisu izravno povezane s kućištem vozila, osiguravajući da su dva pola visokonaponskog kruga izolirana od karoserije vozila; Kada dođe do sudara, tijelo će odmah primiti signal senzora i prvi put isključiti napajanje visokim naponom. Princip je isti kao i struja. Pored toga, hibridni električni motor Camry Zunrui također ima detektor propuštanja u vozilu. Narančastoj naljepnici dodana je linija visokog napona kako bi se ojačala podsjetnička funkcija.
Baterija ima isti život kao i cijelo vozilo
Pitanje 3. Koliko dugo traje hibridna Camry Zunrui baterija? Hoće li utjecati na trajanje baterije pri velikim brzinama?
Odgovor: Pri normalnoj uporabi, baterija i vijek trajanja vozila su isti. Općenito, vijek trajanja baterije je u velikoj mjeri povezan s temperaturom tijekom rada i stanjem pod kojim se baterija puni. U Toyotinim hibridnim vozilima postoje razni uređaji za hlađenje radi podešavanja temperature i sprečavanja oštećenja akumulatora.
Uzmimo za primjer hibrid Camry Zunrui, on ima ventilator unutar kojeg se može automatski unijeti vjetar i prilagoditi brzini vjetra kroz nekoliko temperaturnih razlika. Kad temperatura pređe granicu, ventilator će se automatski prilagoditi. Pored stražnjih sjedala u automobilu postoje i usisni otvori za zrak, koji se mogu uvesti u unutarnji klima uređaj kako bi se rashladio ciklus. Uz to, baterija ima namjenski rashladni uređaj koji sprečava da temperatura baterije dosegne granicu i ne ošteti se.
Zbog različitih dizajnerskih koncepata, općenita baterija je maksimalno produljena upotreba, dok hibridna baterija automobila omogućava maksimalan radni vijek. Camry Zunrui prilagođava napunjenost i pražnjenje pomoću ECO softvera, tako da se snaga baterije uvijek održava između 20% -80%, što uvelike produžava životni vijek baterije.
Prius s Toyotinom hibridnom električnom tehnologijom s dva motora pokrenut je u Sjedinjenim Državama 2000. godine. Danas se više od 97% automobila i dalje koristi. U Japanu je Prius također napisao rekord vožnje 400 000 kilometara bez mijenjanja baterija.
Troškovi održavanja ne razlikuju se od benzinskih vozila
Pitanje 4. Hoće li troškovi održavanja i održavanja baterija biti visoki?
Odgovor: Troškovi održavanja hibrida Camry · Zunrui jednaki su troškovima benzinske verzije automobila, a potrošači ne trebaju plaćati dodatne naknade.
U isto vrijeme, kako bi ublažio brige o potrošačima, GAC Toyota je formulirao petogodišnju ili 200.000 km jamstvene politike za hibridne baterije. Na temelju toga GAC Toyota je također pokrenuo uslugu hibridnih baterija "osmogodišnjeg ili 200.000 km besplatnog održavanja" Aktivnost, tj. Nakon što hibridna baterija s dvostrukim motorom uživa jamstveni rok od 5 godina ili 200.000 kilometara, nije premašio 8 godina ili 200.000 kilometara od datuma isporuke. Tijekom tog razdoblja, ako se akumulator pojavi zbog proizvodnje ili kvalitete materijala Ako se pojave problemi, GAC Toyota će izvršiti besplatno održavanje ili zamjenu.
https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
