Nekoliko je razloga zbog kojih bi zračni ovjes vašeg automobila mogao biti pretjerano izbitan:
Problemi tlaka zraka: Nepravilni tlak zraka u sustavu ovjesa uobičajeni je uzrok. Ako je tlak prenizak, ovjes će biti previše mekan i bujan. S druge strane, ako je previsoka, vožnja će biti pretjerano kruta, što također može dovesti do osjećaja izbijanja dok se sustav bori da pravilno apsorbira šokove.
Neispravne zračne opruge: Zračni opruge odgovorne su za pružanje učinka jastuka. S vremenom mogu razviti propuštanje, pukotine ili druge štete. Oštećena zračna opruga možda neće moći učinkovito održavati odgovarajući tlak zraka ili apsorbirati vibracije, što rezultira vožnjom.
Istrošeni - amortizeri od udara: Čak i s pravilno funkcioniranim sustavom zračnog ovjesa, istrošeni - amortizeri mogu uzrokovati pretjerano odskakanje. Apsorbersi kontroliraju kretanje vibracija ovjesa i prigušivaju. Ako se nose, neće moći pravilno raditi svoj posao, a vozilo će odskočiti više.
Neispravne komponente ovjesa: Ostale komponente u sustavu ovjesa, kao što su upravljačke ruke, kuglični spojevi i šipke za kravatu, također mogu utjecati na kvalitetu vožnje. Ako su ove komponente istrošene ili oštećene, mogu uzrokovati da se suspenzija kreće više nego što bi trebala, što dovodi do osjećaja.
Problemi s elektroničkim upravljačkim sustavom: Mnogi moderni sustavi ovjesa zraka se elektronički kontroliraju. Ako postoji problem s elektroničkom upravljačkom jedinicom (ECU), senzorima ili ožičenjem, sustav možda neće ispravno funkcionirati. ECU se oslanja na senzorske podatke kako bi podesio postavke tlaka zraka i ovjesa. Ako su senzori netočni ili je ožičenje oštećeno, sustav može izvršiti netočna podešavanja, što rezultira jakom vožnjom.
