Https://Www.Jonyautoparts.Com/Spark-Plug/
1. Izbjegavajte hladno i vruće.Svjećicas Osim različitih oblika, različitih veličina, ali i podijeljenih na hladne, srednje, vruće tri. Opći visoki omjer kompresije, motor velike brzine treba koristiti hladnu svjećicu; I nizak omjer kompresije, motor male brzine trebao bi koristiti vruću svjećicu, između dvije i srednje velike svjećice. Osim toga, odabir svjećice novog motora ili remontnog motora i starog motora može se razlikovati ovisno o stvarnoj situaciji. Na primjer, kada je motor nov, izbor svjećice trebao bi imati tendenciju zagrijavanja; Zbog pada performansi starog motora, svjećica je lako proizvesti previše ugljika i biti kontaminirana uljem. Svjećica bi trebala biti srednjeg ili hladnog tipa kako bi se poboljšala sposobnost svjećice da se odupre onečišćenju uljem.
2. Izbjegavajte pogrešnu dijagnozu i pogrešku. Kada jeSvjećicaZamjenjuje se ili se sumnja da je neispravna i treba je provjeriti, svjećica treba ukloniti nakon što lokomotiva radi normalno neko vrijeme. Karakteristike boje elektrode mogu se promatrati u sljedećim okolnostima: Prvo, središnja elektroda je crveno-smeđa, a bočna elektroda i okolna elektroda su plavo-sive boje, što je odgovarajući izbor svjećice; Drugo, postoji fenomen ablacije ili taljenja između elektroda, suknja i izolator spaljuju bijelo stanje, što ukazuje na pregrijavanje odabira svjećice; Treće, između elektroda i suknje izolatora nalaze se crne pruge, što ukazuje na to da je svjećica propuštala zrak. Nepravilan odabir svjećice ili curenja zraka treba ponovno odabrati odgovarajuću svjećicu.
3. Izbjegavajte preusku instalaciju. SvjećicaMora se instalirati na navedeni zakretni moment. Kada se instalira s posebnim alatima, obično ne više od, ali ako je sila prevelika, previše žestoka ili kada je instalirana s špagom, često će oštetiti porculansku jezgru svjećice ili napraviti kopču vijka, prijelom utora za ekspanziju i dovesti do strugače; Ali nemojte instalirati previše labavo, inače motor neće raditi normalno.
