https://www.jonyautoparts.com/products
1. Osvijetljeno svjetlo za provjeru motora
Kod većine modernih vozila dovoljan je neispravan indukcijski svitak da se upali lampica za provjeru motora. Ako imate OBD-II dijagnostički skener, možda ćete vidjeti P0351 kod paljenja. Naravno, budući da su svi automobili različiti, neučinkovit indukcijski svitak može registrirati drugačiji kod za problem. Alternativno, možete vidjeti šifru za izostanak paljenja motora, što može biti rezultat mrtvog svitka paljenja.
2. Prekid paljenja motora
Ako indukcijska zavojnica ne radi ispravno, vaš će motor vjerojatno prestati paliti. Nepaljenje motora rezultira osjećajem trzanja ili prskanja kada se krećete normalnom brzinom. Kada se zaustavite, izostanak paljenja zbog lošeg indukcijskog svitka može uzrokovati nemirno kretanje, vibriranje ili podrhtavanje vašeg vozila.
3. Teški startovi
Za rad, motor vašeg vozila treba iskru u pravo vrijeme. Ako svjećica ne dobiva pravi napon za stvaranje iskre, možete doživjeti težak start. To može značiti da svitak paljenja ne radi ispravno. Iako se ovaj problem može dogoditi s bilo kojom konfiguracijom zavojnice, češći je kod motora koji imaju jednu zavojnicu za paljenje.
4. Pogoršanje potrošnje goriva
Zavojnice paljenja mogu ili potpuno ili povremeno otkazati. To znači da možda imate zavojnicu koja se s vremenom pokvari. U skladu s tim, čak i ako se čini da vaše vozilo radi normalno, trebali biste pripaziti na pogoršanje potrošnje goriva. Čak i ako to nije uzrokovano lošim indukcijskim svitkom, smanjenje potrošnje goriva siguran je znak da nešto nije u redu.
5. Smanjena snaga
Vozila s lošim zavojnicama paljenja često rade grubo. To znači da kada vaše vozilo miruje, možete primijetiti grub osjećaj ili zvuk. Vašem vozilu također može pasti snaga. Kao rezultat toga, loš indukcijski svitak može učiniti njegovo ubrzanje sporijim. Vozilo se može čak i zaustaviti.
6. Iznenadni povratni efekti
Moderni motori ne bi smjeli dati povratni učinak. Ovaj glasan prasak događa se kada neizgorjelo gorivo iznenada iscuri iz ispušnog sustava. Iako postoji nekoliko uzroka povratnog plamena, neispravan indukcijski svitak je uobičajen. Nažalost, ako se brzo ne pozabavite povratnim efektima, oni mogu dovesti do značajnog oštećenja motora.
