Kada se solenoid pokvari u vašem automobilu, specifični učinci ovise o funkciji solenoida i njegovom upravljačkom sustavu. Evo nekih uobičajenih scenarija kada različiti solenoidi zakažu:
1. Aktivacijski solenoid
Simptomi:
Motor se možda neće pokrenuti ili pokrenuti.
Prilikom okretanja ključa za paljenje možete čuti škljocanje ili ga uopće neće čuti.
U nekim slučajevima, motor se može pokrenuti s prekidima ili nakon više pokušaja.
Posljedice: Auto se teško pokreće ili se neće pokrenuti, što vas može ostaviti na cjedilu.
2. Solenoid za biranje stupnjeva prijenosa
Simptomi:
Mjenjač može mijenjati stupnjeve prijenosa nepravilno ili uopće ne mijenjati.
Auto se može zaglaviti u jednoj brzini (obično prvoj ili drugoj).
Može doći do poteškoća ili kašnjenja pri mijenjanju brzina.
Mjenjač može prijeći u "lamp mode", ograničavajući raspon stupnjeva prijenosa radi zaštite sustava.
Posljedice: Loše performanse vožnje mogu dovesti do oštećenja mjenjača ako se odmah ne pozabave.
3. Solenoid promjenjivog vremenskog podešavanja ventila (VVT).
Simptomi:
Smanjene performanse motora, uključujući sporo ubrzanje.
Prazan hod ili nepravilan zastoj.
Smanjena učinkovitost goriva.
Lampica kontrolnog motora može svijetliti.
Posljedice: Utječe na rad motora, a dugotrajna vožnja s neispravnim VVT solenoidnim ventilom može uzrokovati oštećenje motora.
4. Elektromagnetski ventil za pročišćavanje emisija isparenja (EVAP).
Simptomi:
Lampica za provjeru motora može svijetliti.
Automobil može pasti na testu emisija.
U rijetkim slučajevima možete primijetiti miris goriva.
Posljedice: Iako obično ne utječe na performanse vožnje, vozilo može pasti na testu emisija, a dugoročni problemi mogu uzrokovati druge probleme u sustavu.
5. ABS elektromagnetski ventil
Simptomi:
Svjetlo upozorenja ABS-a na instrument ploči može svijetliti.
ABS sustav može prestati raditi, uzrokujući blokiranje kotača tijekom naglog kočenja.
Smanjene performanse kočenja, posebno u skliskim uvjetima.
Posljedice: Utječe na sposobnost kočenja automobila, povećavajući rizik od nesreće, osobito u hitnim slučajevima.
6. Elektromagnetski ventil zračnog ovjesa
Simptomi:
Vozilo može biti niže nego inače ili nagnuto na jednu stranu.
Vožnja može postati neravna ili neudobna.
Zračni kompresor može raditi češće ili kontinuirano.
Posljedice: Ako se ovaj problem ne riješi, kvaliteta vožnje može biti loša, a sustav ovjesa ili šasija mogu biti oštećeni.
7. Solenoidi injektora
Simptomi:
Motor može zastati ili raditi loše.
Smanjena učinkovitost goriva.
Povećane emisije.
Provjerite svjetlo motora može svijetliti.
Posljedice: Smanjena snaga motora. Dugotrajna vožnja s oštećenim solenoidom mlaznice može dodatno oštetiti motor.
8. Solenoid za kontrolu zraka u praznom hodu (IAC).
Simptomi:
Nepravilan hod motora u praznom hodu, previsok ili prenizak hod u praznom hodu.
Gašenje motora kada je parkiran ili u praznom hodu.
Poteškoće s pokretanjem motora.
Posljedice: Vozilo se može često zaustavljati ili imati poteškoća s održavanjem ravnomjernog praznog hoda, što otežava glatku vožnju.
