https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/
Kočione pločice i diskovi ključne su sigurnosne komponente u automobilu i izravno su povezane sa životom. Pogledajmo kako djeluju. Tri komponente prikazane u nastavku, kočione pločice, rotor kočnice i čeljust. Kada se pritisne papučica kočnice, sila kočnice doseže čeljust preko hidrauličkog cjevovoda. Čeljust ima klip (klip) produžen da čvrsto pritisne dva kočna pločica uz kočni disk. Kočione pločice obično su izrađene od polu-metala u prahu ili keramike Napravljene su od vlakana, kočni je disk obično od lijevanog željeza, a trenje između dva usporava ili zaustavlja automobil. Kočioni sustav uglavnom se dijeli na dvije vrste: tip diska i tip bubnja. Princip je sličan. Ovdje se kao primjer koristi samo vrsta diska.
Obično se pored kočionih jastučića nalazi mala željezna ploča (indikator habanja) . Kad se kočione pločice istroše vrlo tanke (obično 2-4 mm), mali se željezni jastučići trljaju o kočione diskove i emitirat će zvuk „škripanja“ kako bi podsjetio vlasnika da provjeri kočni sustav. U nekim se automobilima elektronički senzori ugrađuju na kočione pločice (princip je sličan onim malim željeznim pločicama), koji mogu slati poruke upozorenja na nadzornu ploču.
Ako smatrate da kočnice nisu osjetljive ili postoje nepravilni zvukovi, provjerite ih što je prije moguće. Obično otkrijete da su kočioni ulošci već tanki, a kočni diskovi i dalje izgledaju snažno, ali pomalo su zahrđali ili grubi. Morate li ih zamijeniti zajedno? Mnogi preporučuju zamjenu kočnih diskova nakon zamjene kočnih obloga dva ili više puta, a mnogim ljudima uopće nije stalo do kočionih diskova. Izgleda poput debele metalne cimbale, kako se može slomiti.
https://www.jonyautoparts.com/brake-pad/