Princip cilindra
https://www.jonyautoparts.com/car-lamp
Općenito govoreći, s istim pomakom, što više ventila, što boljim unosom zraka i učinkom ispuha, baš kao i osoba koja trči, kad je umorna i dahta, treba otvoriti usta da diše. Tradicionalni motor uglavnom je jedan usisni ventil i jedan ispušni ventil po cilindru. Ovaj mehanizam ventila s dva ventila relativno je jednostavan, s malim troškovima izrade i relativno je lagan za održavanje. Za obične motore s malim potrebama izlazne snage dva ventila mogu postići zadovoljavajuće snage i performanse momenta motora.
Tehnologija s više ventila treba se koristiti u motorima velikog zapremine i snage. Najjednostavnija tehnologija s više ventila je struktura s tri ventila, koja se temelji na dvije strukture ventila s jednim ulaznim i jednim redom plus jednim ulaznim ventilom. Većina novorazvijenih automobila velikih svjetskih automobilskih tvrtki prihvaća četiri strukture ventila. U četverostrukom ventilu vlaka, svaki cilindar ima dva ulazna i dva ispušna ventila.
Struktura četiriju ventila može uvelike poboljšati učinkovitost usisavanja i ispuha motora. Većina novih automobila usvaja tehnologiju sa četiri ventila. Međutim, postizanje ili prekoračenje šest ventila ne samo da čini konstrukciju ventila previše složenom, već i skraćuje vijek trajanja motora, smanjuje područje prostorne zavjese (opseg ventila i podizanje ventila) otvaranja ventila i smanjuje učinkovitost. Stoga se najčešće koristi tehnologija s četiri ventila.
Treba istaknuti da se broj cilindara i ventila može koristiti kao jedan od kriterija za prosudbu motora, ali ne i jedini. Na primjer, BMW-ov četverocilindrični 2-litarski motor, zbog svoje jedinstvene tehnologije varijabilnih ventila, nije ništa manji od običnog 6-cilindričnog motora u pogledu snage i okretnog momenta, što je ujedno i razlog zašto je BMW 318 automobil široko rasprostranjen hvaljen zbog svoje snage snage. Mercedes Benz odavno je prihvatio tehnologiju tri ventila po cilindru, koja je također postigla dobru razinu snage, okretnog momenta i zaštite okoliša. Pored toga, uz tehnologiju turbo-punjenja, snaga i okretni moment Bora 1.8t4 stroja s cilindrom također mogu doseći razinu običnog 6-cilindričnog stroja
https://www.jonyautoparts.com/car-lamp
