https://www.jonyautoparts.com/spark-plug/
1. Standardnisvječica: izolatorska suknja je blago uvučena u čeonu stranu školjke, a bočna elektroda je izvan čeone strane ljuske. Najviše se koristi.
2. Svjećica koja strši izolator: izolatorska suknja je duga i strši izvan krajnjeg dijela školjke. Ima prednosti velike apsorpcije topline, dobre otpornosti na onečišćenje i može se izravno hladiti dovodom i smanjiti temperaturu, tako da nije lako izazvati vruće paljenje, pa je raspon toplinske prilagodbe širok.
3.svjećica tipa tanke elektrode: njezina elektroda je vrlo tanka, karakterizira jaka iskra, dobra sposobnost paljenja, u hladnoj sezoni također može osigurati da se motor brzo i pouzdano pokrene, širok toplinski raspon, može zadovoljiti razne namjene.
4.konusni tipspark plug: njegova školjka i navoj navoja su napravljeni u konus, tako da bez brtve može održavati dobro brtvljenje, čime se smanjuje volumen svjećice, što je povoljnije za dizajn motora.
5.višepolna svjećica: bočna elektroda je općenito dvije ili više od dvije, prednost je pouzdano paljenje, razmak se ne treba često podešavati, tako da se u ablaciji elektrode i razmaku svjećice ne može često podešavati neki benzinski stroj često se koristi.
6. duž površinske svjećice za skok: to jest, duž tipa površinskog razmaka, to je vrsta najhladnijeg tipa svjećice, razmak između središnje elektrode i krajnje strane ljuske je koncentričan.
Osim toga, kako bi se sustav paljenja automobila suzbio na radijske smetnje, te proizvodnja otpornih i zaštićenihsvječicas. Otporna svjećica opremljena je otporom 5-10K ω u svjećici, zaštićena svjećica je korištenje metalne ljuske za zaštitu cijele svjećice. Zaštićena svjećica ne samo da može spriječiti radio smetnje, već se koristi i za vodootpornu , eksplozivne prilike.
https://www.jonyautoparts.com/spark-plug/
