https://www.jonyautoparts.com/products
Termostatje automatski uređaj za regulaciju temperature, obično sadrži komponentu koja osjeća temperaturu, ekspanzijom ili kontrakcijom otvara i isključuje protok rashladne tekućine, odnosno prema temperaturi rashladne tekućine automatski podešava količinu vode u radijatoru, mijenja raspon cirkulacije rashladne tekućine, kako bi se prilagodio kapacitet hlađenja rashladnog sustava.
Thetermostatmotor koristi uglavnom voštani termostat, koji je kontroliran parafinskim voskom iznutra kroz princip toplinskog širenja i kontrakcije cirkulacije rashladne tekućine. Kada je temperatura hlađenja niža od navedene vrijednosti, rafinirani parafin u tijelu termostata za senzor temperature je čvrsto, termostatski ventil zatvara kanal između motora i hladnjaka pod djelovanjem opruge, a rashladna tekućina se vraća u motor kroz vodenu pumpu za malu cirkulaciju u motoru. Kada temperatura rashladne tekućine dosegne zadanu vrijednost, parafin se počinje topiti i postupno postaje tekući. Volumen se povećava, a gumena cijev se komprimira kako bi se skupila. Kada se gumena cijev skupi, potisna šipka se gura prema gore, a potisna šipka gura prema dolje kako bi otvorila ventil. U ovom trenutku rashladna tekućina kroz hladnjak i termostatski ventil, a zatim kroz pumpu teče natrag u motor, za glavni ciklus .Većina termostata je raspoređena u izlaznoj liniji poklopca cilindra, što ima prednost jednostavne strukture i lakog pražnjenja mjehurića u sustavu hlađenja; Nedostatak je što se termostat često otvara i zatvara pri radu, što rezultira oscilacijom.
Radna temperatura motora je niska (ispod 70 °C),termostatautomatski zatvara pristup radijatoru, i otvara put, kako bi se rashladna voda iz vodenog omotača ispumpala kroz crijevo direktno u pumpu, a cirkulacijska pumpa opet u vodeni omotač, zbog rashladne vode bez hlađenja radijatora, može napraviti radne temperature motora su porasle, linija petlje koja se naziva plućna cirkulacija. Kada je radna temperatura motora visoka (iznad 80°C), termostat automatski zatvara pristup vodenoj pumpi i otvara pristup hladnjaku. Rashladna voda koja teče iz vodenog omotača hladi se od strane hladnjaka i zatim se šalje u vodeni omotač pomoću vodene pumpe, što poboljšava snagu hlađenja kako bi se spriječilo pregrijavanje motora. Ovaj ciklus ciklusa naziva se veliki ciklus. Kada je radna temperatura motora između 70 °C i 80 °C, istovremeno postoji velika i mala cirkulacija, odnosno dio rashladne vode vrši veliku cirkulaciju, dok drugi dio rashladne vode rashladna voda vrši malu cirkulaciju.
Funkcija automobilatermostatje da temperatura automobila nije dosegla normalnu temperaturu prije u zatvorenom stanju, onda rashladna tekućina motora pumpom se vraća u motor, motor mali ciklus, igra se da se motor brzo zagrije. Kada temperatura prijeđe normalnu može se otvoren, tako da rashladna tekućina kroz cijeli spremnik za vodu radijatorsku petlju za veliku cirkulaciju, tako da brzo rasipanje topline.
A: temperatura rashladne tekućine preko 110 stupnjeva: zaustavite motor, zatvorite motor, otvorite poklopac motora, dodirnite hladnjak rashladne tekućine u cijevi za vodu (tekućinu), cijev bi trebala biti vrlo vruća. Zatim dodirnite cijev za vodu (tekućinu) hladnjaka, također treba biti jako vruće, ako gornja i donja vodovodna cijev imaju veliku temperaturnu razliku, utvrđuje se da je termostat kvar.
B: ako dulje vrijeme nisu zadovoljili normalnu radnu temperaturu: parkirajte kako bi temperatura motora bila snižena kako bi se složila s temperaturom, a zatim pokrenite motor, pogledajte temperaturu na instrument tabli do 70 stupnjeva (ne preko 80 stupnjeva). stupnjeva), parking pass motora otvorite poklopac motora, rukom dotaknite hladnjak gornje i donje dvije vode (tekućine), ako nema razlike u temperaturi, siguran je kvar termostata.
C: koristite infracrveni termometar blizu bočnog termostata: detekcija: korištenje infracrvenog termometra usmjerenog na kućište termostata, testiranjetermostattemperatura vode na ulazu i izlazu se mijenja, može se procijeniti otvara li se termostat, motor se pokreće, temperatura na ulazu vode se povećava, vrijeme sonde je zatvoreno, da se izrazi na 70 stupnjeva, temperatura testa temperature vode naglo raste, u ovom trenutku, temperatura tablice temperature vode trebala bi biti iznad 80 stupnjeva, što znači da je termostat uključen i da radi normalno. Ako se temperatura ne promijeni, termostat ne radi ispravno i treba ga zamijeniti. (Preporuča se ne osjetiti temperaturu mijenja se rukama radi sigurnosti)
