https://www.jonyautoparts.com/
Nakon razumijevanja osnovnih zadataka sustava za otkrivanje tlaka u gumama, vrlo je lako razumjeti da je senzor osnovni uređaj. Razgovarajmo o razlici između ugrađenog senzora i vanjskog senzora i njegovih prednosti i nedostataka.
Jezgra je u osnovi ista bez obzira je li ugrađena ili vanjska. Razlika između ove dvije osobe je uglavnom zbog razlike u okolini baterije i instalacije.
Pogodnost instalacije:
Vanjski senzor montiran je na ventilu gume, a rad je vrlo jednostavan. U osnovi, korisnik ga može kupiti i kupiti sam. Ugrađeni senzor ugrađen je unutar gume, a gumu je potrebno ukloniti. Nakon instalacije, potrebno je izbalansirati, što je problematično.
Točnost indukcije:
Ugrađeni senzor u osnovi može osjetiti promjene tlaka i temperature u gumama, a uobičajena greška može se kontrolirati na oko 0,1 Bar i 2 ° C. Vanjski senzor oslanja se na ventil da bi komunicirao s unutarnjim tlakom zraka i temperaturom gume, a pod utjecajem vanjskog okruženja. Točnost osjetanja nije dobra kao ugrađeni senzor. To je samo po sebi razumljivo. Međutim, nije toliko pretjerana kao što bi trebala biti, a njegova je točnost oko 90% ugrađenog senzora.
https://www.jonyautoparts.com/