https://www.jonyautoparts.com/water-pump/engine-timing-belt-kit-with-water-pump.html
Djelovanjevodena pumpaje podići tlak rashladne tekućine kako bi se osiguralo da ona cirkulira u rashladnom sustavu, a popularna je točka držati vodu kroz hladnjak i cilindar motora kako bi se toplina osigurala da temperatura motora nije visoka.
U cilindru motora nalazi se kanal za vodu za cirkulaciju rashladne tekućine, a spojen je na električni radijator (poznatiji kao spremnik za vodu) postavljen ispred automobila, koji čini veliki sustav cirkulacije vode. Na izlazu iz motora, postoji pumpa koja pokreće toplu vodu u vodu cilindra motora preko kože ventilatora,vodena pumpapumpa hladnu vodu u vodeni put cilindra motora i pumpa toplu vodu.
Termostat je pored pumpe, a auto je tek upaljen, termostat se ne otvara, tako da rashladna voda ne prolazi kroz rezervoar za vodu, samo u motoru (opće poznato kao mala petlja). Kada temperatura motora dosegne 80 stupnjeva, otvara se termostat, a topla voda u motoru se upumpava u spremnik za vodu, hladni zrak puše kroz zrak ispred automobila, a toplina se oduzima.
Thevodena pumpakoristi se za pokretanje ciklusa rashladne tekućine, a samo rashladna tekućina cirkulira motorom da se ohladi.
https://www.jonyautoparts.com/water-pump/engine-timing-belt-kit-with-water-pump.html
